El president de la Diputació de Valencia, Alfonso Rus, inaugurarà demà la segona fase de les obres que ha executat la corporació provincial en la carretera CV-685, en el tram Villalonga-Ador, amb un pressupost total de licitació de l'obra de 3.293.930 euros i un termini d'execució de 8 mesos.
A l'acte acudirà també el diputat de Carreteres, Isidro Prieto, i l'alcalde de Villalonga, Enric Llorca.
Actuació
Este tram en particular presentava un índex de sinistralitat elevat que estava motivat, en gran manera, per les reduïdes característiques geomètriques de la carretera, la multitud d’accessos directes, la visibilitat escassa i l’elevat índex de vehicles pesants que genera el polígon industrial de Villalonga.
Per tot això la Diputació de València va decidir escometre la segona fase de l’obra que ens ocupa, la qual suposa la connexió, en condicions de seguretat, de la CV-685 amb la CV-680, eixos convergents amb la població de Villalonga.
Els objectius perseguits per l’obra han sigut, per un costat, millorar les condicions de seguretat viària de la carretera per mitjà de l’ampliació de l’amplària de la calçada, l’eliminació dels canvis de rasant, l’eliminació total dels accessos directes, la construcció d’un pont nou sobre el riu Serpis i l’adequació dels sistemes de contenció i senyalització.
En segon lloc, s’ha perseguit augmentar la connectivitat i el confort de la conducció per mitjà de la construcció de dues noves glorietes i l’eliminació del tram d’un traçat sinuós, on era impossible l’encreuament de dos vehicles pesants.
El nou traçat ha reduït sensiblement els temps de recorregut i en conseqüència ha millorat tant la qualitat de vida dels usuaris de la via, com ha augmentat la competitivitat de les empreses instal·lades en el polígon industrial.
Actuacions que s’han desenrotllat
L’obra ha consistit en l’execució de la variant de 450 metres de longitud, que unix la carretera Ador-Villalonga (CV-685) amb la carretera que discorre entre Villalonga i Gandia (CV-680), pel nord de la població de Villalonga i delimitada en ambdós extrems per sengles glorietes de 25 i 30 metres de radi interior. L’ample de la calçada és de 12 metres, distribuïts en dos carrils de 3,50 metres, voreres d’emergència d’1,50 metres i bermes d’1 metre.
La carretera antiga passa a ser un camí de servici per a connectar-se al tram en variant construït en la glorieta situada a l’extrem oest. Per a dotar d’accés a totes les propietats adjacents s’han construït quatre camins de servici de 5 m d’amplària.
Un pont de 109 metres i 1.500 tones
El llit del riu Serpis s’ha salvat per mitjà d’una nova estructura isostàtica, de tres vans, les longituds de la qual són 33, 40 i 36 m, respectivament. L’amplària de l’estructura és variable en el primer va per l’illa deflectora d’accés a la glorieta, entre 17,80 i 12 m i constant de 12 m per als dos vans següents. Esta amplària es distribuïx en dos carrils de 3,50 m, separats per una mitjana de 0,50 m, voreres d’emergència de 0,50 i vorera d’1,75 m, a un costat i a l’altre.
El tauler és bicel·lular, format per dues bigues arteses d’1,80 m de cantell, sobre les quals es recolzen les prelloses i la llosa de compressió. La magnitud del pont queda patent en els 1.350 m3 de formigó emprats, els 185.000 kg d'acer i el seu pes, pròxim a les 1.500 tones.
Mesures complementàries
Per a assegurar l’estabilitat del llit en episodis de fortes avingudes habituals en esta zona s’han construït en ambdós marges del riu murs d’escullera, que al seu torn protegixen els pilars del pont.
Les obres s’han completat amb la senyalització horitzontal i vertical i l’abalisament corresponent, sobre el pont s’ha col·locat un sistema de contenció de nivell H3. Tant en les glorietes com en el pont s’ha instal·lat enllumenat per a afavorir la conducció nocturna.
En el transcurs de l’obra s’han adoptat nombroses actuacions mediambientals amb l’objecte de minimitzar l’afecció a l’entorn excepcional en què es localitza. Així mateix s’ha realitzat el seguiment arqueològic, que ha tingut com a resultat la troballa d’una xicoteta necròpolis islàmica.
Finalment s’han enjardinat les glorietes per mitjà de la plantació d’oliveres centenàries i la resta d’espècies arbustives.
NOTA ALS MITJANS:
DIA: DIMARTS, 12 DE NOVEMBRE.
LLOC: CARRETERA CV-680, ROTONDA QUE ES TROBA DESPRÉS DE PASSAR POTRÍES I ABANS D'ARRIBAR A VILLALONGA.
HORA: 17:00