El president de la Diputació de València, Vicent Mompó, ha visitat hui les obres de l'última fase sobre el riu Magre a Carlet, una infraestructura d'accés al municipi de la Ribera Alta que va col·lapsar per la riuada del 29 d'octubre. “S'estan complint els terminis, si tot seguix així a final d'octubre s'acabaran les obres, però s'intentarà a reobrir al trànsit a mitjan setembre, que esperem que siga així per a facilitar el començament del curs escolar”, ha explicat el president.

A més, Mompó ha detallat que “l'obra s'emmarca dins dels 44 contractes d'emergència que va fer la Diputació després de la dana”. “Des del primer minut, ens vam comprometre a estar al costat dels pobles afectats, i estarem fins a l'últim minut de la reconstrucció”, ha assegurat Mompó, qui també ha felicitat l'àrea de Carreteres pel seu treball.

En la mateixa línia, Mompó ha destacat que “esta infraestructura que va patir la conseqüència de la força de l'aigua no sols afecta a Carlet, sinó a tota la comarca; estem parlant també que a part de ser una connexió viària, per ací passen servicis bàsics com l'aigua”. “És important continuar amb la reconstrucció, és un missatge d'esperança a la ciutadania, és demostrar que les institucions estem ací”, ha subratllat, al mateix temps que ha recalcat “la utilitat de la Diputació, que ha estat restablint servicis i infraestructures”.

El president també ha lloat l'actuació de Carlet després de la riuada: “Carlet és exemple del municipalisme, de posar-te a treballar sense pensar en colors, treballar tots a l'una, quan treballes des del primer moment et permet que a l'octubre estiga obert el pont, es tracta de pensar en les persones”.

Per part seua, la diputada provincial i alcaldessa de Carlet, Laura Sáez ha esgrimit que “és un pont molt esperat perquè és la nostra principal via de comunicació, d'accés a l'autovia, al polígon industrial, a la urbanització Ausiàs March”. “Després de la dana l’ajuntament va haver de fer una actuació d'emergència de l'accés per baix del pont del metro; però és una incomoditat, per això, és molt esperat pels carletins poder anar a treballar en cinc minuts”, ha argumentat.

Igualment, ha concretat, “a més del pont també està l'afecció del lateral del balcó del pont, que ha fet que hàgem de reduir, per precaució, el pas per la ronda del malecó a un únic carril de circulació, i és la via que més trànsit suporta de tota la ciutat; per tant tots els carletins estem patint les dificultats en la mobilitat, i és molt esperat el pont i el mur del balcó”.

Quatre milions d'euros

La intervenció, que compta amb un pressupost de 4,2 milions d'euros, planteja dotar de major permeabilitat al pont permetent una major facilitat de pas al flux d'aigua durant qualsevol esdeveniment extrem de pluja, assegurant la seua integritat.

El tram del pont afectat és de 45,50 metres i mantindraà la mateixa definició de vorera i calçada. De la mateixa manera, es mantindrà el pas de servicis a través de l'estructura per a recuperar la funcionalitat original de la mateixa en tots els seus sentits.

D'altra banda, es reconstruiraà el mur d’acompanyament de l'estrep dret i s'adequaran i recuperaran els marges del riu a l'entorn del pont per a minimitzar possibles afectacions a causa del pas de l'aigua, dotant al riu de l'espai en el llit que este necessita.