La Diputacióde València iniciarà les obres d’ampliació del pont sobre el barranc de la Foia a Sellent en el punt quilomètric 0 + 620 en la CV–555. Este vial constituïx l’únic itinerari per a connectar Sellent amb Sumarcàrcer, Càrcer i Alcàntera del Xúquer. A més, suposa una alternativa de connexió amb la A-7 pel nord per a enllaçar amb l’àrea metropolitana.

 

L’esmentada actuació, que s’emmarca en el projecte de condicionament de traçat d’esta carretera entre la intersecció amb la CV–560 i el nucli urbà de Sellent, té com a objecte adaptar este tram a la nova secció prevista en l’obra.

 

 

Els treballs, que començaran en dos setmanes, consistixen en l’ampliació del tauler del pont en un ample pròxim a 4 metres,  De tal forma que permeta el pas de la nova secció, així com la instal·lació dels nous sistemes de contenció. Per a això es preveu desmuntar les lloses que actualment es recolzen en la volta per a, posteriorment, prolongar el tauler per mitjà d’una nova estructura, fins a aconseguir un ample total de 9,50 m.

 

Eliminació de les corbes i reposició de paviment

 

La institució provincial ha invertit prop d’1,9 milions d’euros a millorar la seguretat viària dels més de 2,8 quilòmetres d’esta carretera d’accés a Sellent amb l’eliminació de les corbes i la reposició del paviment en mal estat.

 

El projecte contempla una plataforma total de nou metres d’amplària distribuïts en calçada de doble sentit de sis metres, voreres d’emergència laterals d’un i bermes exteriors de 0,5.

 

L’actuació inclou la reordenació de la intersecció de la CV-555 amb el Camí Vell de Sellent, configurant la confluència com una intersecció canalitzada tipus «T».

 

El servici de conservació de Carreteres de la Diputació de València ha escomés ja en este tram el condicionament de l’estructura del barranc de Bono en el PK 1,430 per a dotar l’obra de muralletes de protecció adaptades a la normativa vigent i a la secció transversal 6/8 conforme a la resta de tram de carretera preparat.