El diputat de Desenvolupament Territorial i Medi Ambient de la Diputació de València, Avelino Mascarell, s'ha reunit amb els representants institucionals de la Mancomunitat de la Serrania per a abordar els problemes del transport interurbà, especialment de l'escolar, i explicar de primera mà, juntament amb els tècnics de l'àrea, les noves línies d'ajuda que la Diputació publicarà en els pròxims dies.

 

Entre les novetats d'enguany, algunes responen a peticions traslladades pels pobles d'interior: “hem escoltat els pobles i adaptat les nostres ajudes perquè s'ajusten millor a la seua realitat. Ja es podien utilitzar les ajudes escolars fins al final del curs acadèmic, no del fiscal, i ara també es permetrà realitzar activitats extraescolars en municipis veïns on acudisquen els xiquets al col·legi, cobrint-se també ‘la matinera’ i l'ampliació horària de vesprada. Això és desenvolupament territorial real: servicis enfocats a la conciliació, a la retenció de població i a garantir que els ciutadans siguen iguals en drets”, ha destacat el diputat.

 

A més, estan previstes subvencions per a menjadors escolars, projectes de dinamització econòmica, i transport a demanda, assequible per a la comunitat escolar i el públic general. De fet, un dels punts més destacats és el disseny del projecte pilot de transport a demanda que la Diputació impulsa en col·laboració amb la Generalitat Valenciana i que está inspirat en models com el ‘Madrid Sierra-Car’.

 

Este sistema es llançarà en 2025 a les comarques de la Serrania i el Rincón de Ademuz i permetrà que els usuaris sol·liciten el servici en una ferramenta digital o per telèfon amb antelació, dissenyant-se així de manera automàtica un trajecte optimitzat en distàncies i horaris. Els prestadors de servicis de transport facilitaran el servici a través d'un vehicle adequat en dimensions i consum al passatge real a transportar, i cobraran a l'usuari un preu mínim ja que la Diputació es farà càrrec de la resta del cost del trajecte.

 

Per a Mascarell, “el transport a demanda no és només una solució de mobilitat; és també una ferramenta per a la lluita contra la despoblació i la reducció d'emissions. Després del pilot, volem aplicar intel·ligència de la dada per a analitzar fluxos, freqüències i perfils d'ús, de manera que puguem justificar la demanda de noves línies regulars o millores de freqüència davant les administracions competents, o auxiliar a redissenyar-les perquè beneficien al màxim de veïns i veïnes”.

 

Igualment, ha subratllat, “la Diputació reafirma així el seu compromís amb el reequilibri territorial, apostant per solucions innovadores i sostenibles que contribuïsquen a garantir la igualtat d'oportunitats per a tots els municipis valencians, independentment de la seua grandària o ubicació”.

 

A la trobada han assistit Vicente G. Polo, president de la Mancomunitat de la Serrania; Melanio Esteban, president del Fòrum de Municipis d'Interior de la Federació Valenciana de Municipis i Províncies (FVMP), nombrosos alcaldes i regidors de la zona, i tècnics de la  FVMP i la Diputació.

 

La FVMP ha valorat positivament la jornada, agraint la implicació de la Diputació i oferint-se a col·laborar en la difusió d'estes ajudes i projecte entre els municipis. De la mateixa manera, els representants locals han mostrat la seua satisfacció davant les novetats presentades i han manifestat el seu interés en què el nou sistema de transport a demanda puga convertir-se en una ferramenta estable per a millorar la qualitat de vida de la ciutadania de l'interior.