La xarxa provincial de carreteres de la Diputació de València tindrà vora 200 km senyalitzats per a ciclistes abans de final d'any.

 

El diputat de Carreteres, Isidro Prieto, ha destacat que des del servici «s'està treballant actualment en la segona fase del projecte que va arrancar en el mes d'abril amb la instaŀlació de plaques informatives en els ports de muntanya de

l'Oronet, Garbí i Barx per ser els de major afluència».

 

Els cartells indiquen l'inici i la terminació dels enclavaments, la distància i el pendent que hi ha fins al cim.

 

Prieto ha avançat que en el mes de setembre «està prevista la finalització dels treballs preliminars que permetran, a partir de l'últim trimestre de 2015, la senyalització completa de tots els ports ciclistes que formen part de la xarxa provincial de carreteres».

 

Així mateix, el responsable de l'àrea ha subratllat l'aposta i l'esforç de la Diputació de València, a través de l'Àrea de Carreteres, per «promoure i executar en els últims anys una important xarxa de carrils bici o carrils ciclovianants segregats del trànsit per a garantir la circulació còmoda i segura de tots els usuaris, especialment aquells que empren la bicicleta com a mitjà de transport habitual».

 

Reclam turístic i més seguretat

Per la seua banda, el cap del Servici de Conservació i Explotació de l'Àrea de Carreteres, Javier Piedra, ha subratllat la idoneïtat, la bona acollida i la doble vessant de la iniciativa, que «servix com a reclam turístic al posar en valor la carretera com a mitjà de transport òptim per a conéixer el territori», alhora que permet «integrar el ciclista com a usuari de ple dret en esta, la qual cosa esperem que servisca per a millorar la seua percepció per altres usuaris i per consegüent per a guanyar en seguretat».

 

L'enginyer de carreteres ha assenyalat que «en estos moments estem immersos en el procés d'identificació i caracterització dels més de vint ports de muntanya de les carreteres de la Diputació que falten per senyalitzar després de comprovar la bona acollida que ha tingut el projecte entre els ciclistes».

 

Quant als factors que han determinat les característiques dels cartells, Piedra ha dit que en el disseny han primat «els aspectes que més demanen els ciclistes, el nom del port, l'inici i el finali, les distàncies, els pendents mitjans i els pendents màxims», i com a model «s'ha adoptat la senyalització implantada en els ports de muntanya més rellevants dels Pirineus que formen part habitualment dels recorreguts del Tour de França».

 

Nova concepció del ciclista en les carreteres

José Manuel Campoy, membre del Coŀlegi d'Enginyers de Camins i Ports i de la penya ciclista de la Universitat Politècnica de València, ha qualificat l'actuació «d'avanç important per al món del ciclisme perquè una de les coses que ens preguntem quan estem patint en l'ascens és quant ens queda fins a la cima. És molt important i molt satisfactori veure que les administracions es preocupen pels ciclistes», ha assegurat.

 

Així mateix, Campoy ha incidit en l'aposta excepcional de la Diputació, ja que «fou el mateix Servici de Conservació i la direcció de l'Àrea de Carreteres els que varen proposar esta iniciativa. És un pas avant en el fet de concebre la carretera des del disseny i la planificació pensant més en el ciclista», ha dit.

 

El qui ha sigut també un dels precursors del projecte per haver participat en l'estudi i el disseny de la iniciativa ha mostrat la seua satisfacció per l'èxit de la mesura que s'implantarà en altres províncies i, en este sentit, ha destacat que «som pioners no sols a la Comunitat Valenciana, sinó també a Espanya. Em consta que ha hagut iniciatives a Castelló i a Almería i el projecte s'està començant a expandir en tota la península per l'atractiu que té no sols per al ciclista sinó també per a les poblacions de l'entorn. Esta iniciativa suposa un avanç important quant a seguretat viària perquè el fet que el conductor vaja veient que este itinerari està reconegut oficialment com a itinerari ciclista el porta a incrementar l'atenció i la precaució en la carretera», ha conclòs.

 

El ciclista en les carreteres de la Diputació

La institució provincial ha posat en marxa altres mesures per a millorar les condicions de les carreteres amb la finalitat de facilitar la pràctica del ciclisme esportiu. Entre estes mesures destaca la limitació de velocitat dels automòbils, el reforç de la senyalització de trams amb especial afluència de ciclistes i l'execució de voreres d'emergència-bici d'amplària superior als dos metres pintats de color roig destinats d'una manera preferent al trànsit ciclista.