La Diputació de València millorarà la seguretat viària de la CV-555 entre la intersecció amb la CV-560 i el nucli urbà de Sellent, amb el condicionament del traçat actual de la carretera.

Este tram, que té una longitud de més de 2,8 quilòmetres, presenta en l’actualitat un traçat amb corbes de radi reduït, una secció transversal insuficient i un paviment amb deficiències.

El projecte, per al qual s’ha previst un pressupost de més d’1.855.000 euros, consistix en la millora de les corbes i en la modificació del traçat de la carretera. L’obra contempla una plataforma total de nou metres d’amplària distribuïts en calçada de doble sentit de sis metres, voreres d’emergència laterals d’un i bermes exteriors de 0,5.

L’actuació inclou la reordenació de la intersecció de la CV- 555 amb el Camí Vell de Sellent, per a configurar la confluència com una intersecció canalitzada tipus «T».

Així mateix, s’ha previst l’ampliació del pont sobre el barranc de la Foia per a adaptar-lo a la nova secció projectada.

El Servici de Conservació de Carreteres de la Diputació de València ha escomés ja en este tram el condicionament de l’estructura del Bany d’Escalona en el PK 1+430, per a dotar l’obra d’ampits de protecció adaptats a la normativa vigent i a la secció transversal 6/8 conforme a la resta de tram de carretera preparat.

El tram objecte d’actuació constituïx l’únic itinerari per a connectar Sellent amb Sumarcárcer, Càrcer i Alcàntera de Xúquer. A més, suposa una alternativa de connexió amb l’AP-7 pel nord per a enllaçar amb l’àrea metropolitana.