La Diputació de València ha finalitzat les obres de condicionament i ampliació de la carretera CV-345 entre el PK 49+700 i el PK 53+800, des de les rodalies de l'accés a Campo Abajo fins a la glorieta d'accés al nucli urbà de Titaguas.

 

17.3.2023

La carretera presentava una plataforma estreta pròxima als 5 m d'amplària, amb un carril per sentit de circulació i sense vorals.

El trànsit predominant és de vehicles lleugers, amb un baix percentatge de vehicles pesants, els quals són principalment vehicles agrícoles, ja que que la carretera discorre principalment entre camps de cultiu. A causa d'això i del traçat sinuós i estret, s'hi produien situacions de risc en el trànsit.

La inversió realitzada és de 2,23 milions d'euros. Amb l'ampliació de la plataforma, la millora del ferm i la rectificació puntual del traçat s'ha aconseguit que els usuaris de la via circulen en condicions de major seguretat i comoditat.

 

Detalls de l'obra

 

Les obres realitzades han consistit en l'ampliació de la plataforma i la millora de la funcionalitat de tot el tram d'actuació fin aconseguir un ample de calçada de 7 m, amb carrils de 3 m i vorals de 0,50 m. Així mateix al llarg de tot el traçat s'ha adossat una cuneta de seguretat formigonada d'1 m que dona continutat al voral de la vora dreta.

En el tram final de l'actuació, des de la glorieta de Titaguas al cementeri, s'ha construït una andana per als vianants de 3,00 m d'amplària, per a l'accés al cementeri, i s'hi ha disposat una barrera de formigó com a element separador amb la calçada.

Al mateix temps s'ha adequat el traçat en planta de la carretera mitjançant la millora de les corbes que presentaven un radi més reduït i s'hi ha procedit a l'adequació del perfil longitudinal, reduint el número d'acords verticales i, en conseqüència, millorant la qualitat del traçat i el comfort en la conducció.

Per a l'execució de les obres ha sigut necessària la reposició de diferents servicis afectats, com ara la xarxa de telefonia i la xarxa d'abastiment de la població de Titaguas, la reposició de la qual s'ha dut a terme amb canonades de polietilè de Ø250 mm.

Finalment, s'ha realitzat la senyalització horitzontal i vertical de tota la traça, així com també s'hi han instal·lat els sistemes de contenció necessaris.