Desde su Área de Carreteras, la Diputación de Valencia ha emprendido una serie de actuaciones en la red provincial con el objetivo de incrementar los flujos de comunicación y desplazamientos entre los diferentes ámbitos geográficos, sociales y económicos, en óptimas condiciones de seguridad e integración ambiental.

 

La carretera CV-316 de acceso a Albuixech forma parte de la Red Local de la Diputación de Valencia y constituye la vía de conexión entre el núcleo urbano de Albuixech y la carretera CV-300, que pertenece a la red local de carreteras de la Generalitat Valenciana uniendo, entre otras, las poblaciones de Foios, Albalat dels Sorells, Museros y Massamagrell. El objeto de este proyecto, que cuenta con un presupuestso de 563.612 euros,  es el tramo único de dicha carretera CV-316 entre la actual CV-300 o variante de Albalat y la rotonda en la intersección con la carretera CV-3140, poco antes de la entrada a la población de Albuixech.

 

El objeto de este proyecto es la ampliación de plataforma y construcción del carril bici en la CV-316 acceso a Albuixech. Tramo desde la variante de Albalat hasta la intersección con la CV-3140, encaminadas a la mejora de las condiciones de circulación y seguridad del tramo existente, y a la consecución de una adecuada cohesión de la malla ciclo-peatonal existente en las inmediaciones.

 

 

El tramo que comprende este proyecto se encuentra inmerso en una zona de marcado carácter agrícola en un entorno periurbano. Actualmente el tramo presenta una sección transversal insuficiente e inadecuada al tráfico que soporta, de seis metros de anchura, careciendo de arcenes o presentando arcenes muy estrechos y un pavimento en mal estado, resultando una infraestructura con una deficiente funcionalidad y seguridad vial.

 

El nuevo carril-bici

 

Por otra parte, se pretende conectar el nuevo carril bici con los siguientes itinerarios:

• Carril bici existente en la CV-300

• Vía ciclo-peatonal existente en la prolongación de la CV-316 hasta la población de Albuixech, considerándose necesario dar continuidad a dichos itinerarios mediante una vía peatonalciclista.

 

El tramo objeto del proyecto presenta una cantidad considerable de accesos directos a la carretera con condiciones de visibilidad y tráfico diversas. Estos accesos tienen unas características muy heterogéneas; alternando algún acceso a vivienda con accesos agrícolas. Esta circunstancia, unida a una importante intensidad circulatoria, empeora las condiciones de seguridad de la carretera.

 

Solución adoptada

 

Tras los análisis realizados del estado actual de la carretera se decidió escoger la opción con el carril bici situado a la izquierda, entendiendo que, a pesar de ser más costosa, cumple con mayor amplitud los objetivos que persigue este proyecto, de mejorar la seguridad vial en el tramo y la cohesión en la malla de carril bici existente en la zona.