8.10.2024

La Diputación ha finalizado las obras para mejorar la seguridad vial de la carretera CV-428, que forma parte de la red provincial de la Diputación de Valencia y permite el acceso a Cortés de Pallás y alguna de sus pedanías, como El Oro. Además, constituye el itinerario de acceso a las instalaciones del complejo hidroeléctrico de la Muela de Cortes de Pallás.

El tramo se encuadra en torno a la curva existente en las inmediaciones del km 1 de la carretera, en una longitud de aproximadamente 600 m. Este tramo fue identificado por el Servicio de Seguridad Vial del Área de Carreteras como Tramo de Concentración de Accidentes (TCA), habiéndose producido durante los últimos años numerosos accidentes con heridos e incluso víctimas mortales, como consecuencia de una sección transversal de 6 m de anchura y sin arcenes, así como a un trazado en planta que se iniciaba en una recta con una longitud aproximada de 1 km seguida de una curva de radio reducido y un cambio de rasante que a su vez dificultaba la percepción y visibilidad de la misma.
Es por estos motivos por los que la Diputación de Valencia, con el objetivo prioritario de continuar mejorando la seguridad vial de las carreteras provinciales, ha realizado las citadas actuaciones.
Con un presupuesto de más de 599.000 euros y un plazo cinco meses, siendo adjudicataria de las obras PROBISA VIAS Y OBRAS, SLU., la actuación del Área de Carreteras de la Diputación de Valencia ha mejorado la seguridad vial de la carretera CV-428, mediante la mejora del trazado en planta, alzado y sección transversal de la carretera. Para ello se ha ejecutado una nueva sección tipo con calzada de 6,50 m (2 carriles de 3,25 m) y arcenes de 1 m, incluyendo la mejora del trazado de la curva y alineaciones de entrada/salida, con el fin de resolver los antiguos problemas de percepción del trazado, permitiendo al usuario una correcta lectura de la geometría de éste.
Ello ha implicado la ejecución de excavaciones y nuevos rellenos, así como el extendido de un nuevo paquete de firme mediante zahorra artificial y 10 cm. de mezcla bituminosa en caliente a lo largo del nuevo trazado.
Otras actuaciones ejecutadas han sido:

• La adecuación del drenaje longitudinal en los márgenes de la nueva traza (cunetas revestidas de hormigón), y la reposición de los accesos directos existentes (incluyendo explanada y paquete de firme) para cumplir adecuadas condiciones de visibilidad y seguridad respecto al eje de la CV-428. Reposiciones de servicios, entre los que se encuentra la reposición de un cerramiento de parcela adyacente.
• Las correspondientes dotaciones de señalización (señales verticales de código y marcas viales), balizamiento (paneles direccionales) y sistemas de contención de vehículos (barrera metálica de seguridad con y Sistema de Protcción de Motoristas).

 
Dado que la obra se encuentra dentro de LIC (Lugar de interés comunitario: Sierra de Martés y el Ave) y ZEPA (Zona de especial protección para las aves: Sierra de Martés – Muela de Cortes), Red Natura 2000, con la finalidad de no alterar estos hábitats se han efectuado diversas medidas, tales como medidas de reducción del ruido, y mejora de la calidad del aire durante su ejecución, así como la restauración morfológica de la antigua traza.