22/6/2022

La Diputació de València ha finalizado las obras de la carretera CV-345 entre el PK 30+550 y el PK 40+530, desde el camino de acceso al Cerro de la Nevera, a la entrada al núcleo urbano de la Yesa

Esta vía conecta las zonas bajas con la Serranía alta en La Yesa a través del Cerro de la Nevera. Los trabajos son la continuación de las mejoras llevadas a cabo en 2019 y 2020 en el tramo entre Higueruelas y el Cerro de la Nevera.

La existencia de canteras en la comarca, implica un gran porcentaje de vehículos pesados en este tramo de la CV-345, que han motivado durante años, el deterioro del firme, que sumado al trazado de montaña, provocaron  que se generan situaciones de riesgo y un nivel de servicio reducido.

La inversión realizada es de dos millones de euros. Con  la mejora del firme y la rectificación puntual del trazado se ha conseguido que los usuarios de la vía circulen en condiciones de mayor seguridad y comodidad.

Detalles de la obra

Las obras realizadas han consistido en el saneo y reasfaltado de todo el tramo de actuación, así como en la ampliación de la calzada existente, aumentando a anchuras de calzada superiores a los 7 m en numerosos tramos del trazado, y garantizando un mínimo  de 6 m de anchura en toda la carretera.

Para las ampliaciones se ha procedido al desmonte de los taludes en roca existentes en la carretera, ampliando la plataforma una media de 2 m de anchura. Para el aseguramiento de los nuevos taludes en aquellas zonas más inestables, se ha procedido a la instalación de malla de triple torsión.

Además, se ha rectificado el trazado en cuatro zonas de curvas, aumentando tanto el radio de curvatura como la anchura de la plataforma. Para el rectificado de estas curvas ha sido necesario aumentar el terraplén existente y prolongar las obras de drenaje transversal, teniendo que ejecutar sendos muros de escollera en dos de las curvas rectificadas.

Por otro lado, se ha mejorado el drenaje de toda la carretera, ejecutando diferentes tramos con cunetas de seguridad en hormigón y se han realizado nuevas obras de drenaje transversal en aquellos puntos de la traza en los que se constató su necesidad.

Por último, se ha ejecutado la señalización horizontal de toda la traza, añadiendo nueva señalización vertical en las curvas rectificadas y disponiendo nuevos sistemas de contención en dichos tramos, mediante la instalación de barreras de seguridad.

Curva rectificada en PK 32+550, sentido La Yesa

Talud con malla de triple torsión en PK 33+350, sentido Higueruelas

Curva rectificada en PK 35+700, sentido La Yesa