21.1.2025

La Diputación ha iniciado las obras de mejora de firme en la antigua carretera CV-541, en el término municipal de Tous. La actuación se emplaza entre el kilómetro 9 de la carretera y el final de ésta, concretamente entre la intersección con la Vereda de Alzira hasta la zona inundada del embalse de Tous donde se utliza como zona recreativa.

El trazado de la carretera se adapta a las condiciones orográficas, disponiendo actualmente de un trazado sinuoso con curvas de radio reducido, ancho medio de 5,10 metros, sin arcenes y con una abundante vegetación en los márgenes que reduce la anchura practicable, dificultando su visibilidad en gran parte de su recorrido. El firme por zonas está deformado, presentando signos de envejecimiento y agotamiento con diferentes patologías como: cuarteado, agrietamientos y descarnados laterales. Además, la máxima cota de de la lámina de agua, que determina la capacidad de reserva de llenado del embalse, hace que el último kilómetro de la carretera esté señalizado como inundable. Dentro de esta zona, los últimos 360 m de la carretera presentan un estrechamiento mayor, debido a los deterioros producidos en sus márgenes a consecuencia de los sucesivos ciclos de inundación y desecación, quedando totalmente sumergido en épocas de máxima embalsamiento. Por último, los elementos de balizamiento, a base de paneles direccionales emplazados en las curvas han perdido la retrorefractancia y requieren su renovación.

Por estos motivos, y con el objetivo prioritario de continuar mejorando las carreteras provinciales, la Diputació de València, a través de su Àrea de Carreteres, realiza las actuaciones citadas a continuación:

En primer lugar, se efectuará la limpieza de los márgenes para facilitar las labores de mejora de firme y reperfilar zonas de desmonte para mejorar la evacuación de la escorrentía superficial.

Posteriormente se regularizarán todas las zonas con deformación excesiva mediante el fresado del firme actual y su posterior reposición con la extensión de una capa de mezcla bituminosa en caliente, además de realizar los trabajos puntuales de reparaciones de baches y mordientes laterales que existen.

Como trabajo de acabado de la mejora y refuerzo del firme de la carretera, se extenderá una nueva capa de mezcla bituminosa en caliente tipo AUTL5 a sección completa y en toda la longitud que abarca la actuación. Esta mezcla conformará la capa de rodadura definitiva, mejorando la macrotextura y la durabilidad del firme.

Por último, se repondrá la señalización horizontal y se repondrán los elementos de balizamiento existentes a base de paneles direccionales en todas las curvas y de hitos de obstáculos laterales presentes.

Las obras cuentan con un presupuesto superior a 500.000 euros y un plazo estimado de dos meses, siendo adjudicataria de las obras la empresa CIVINED S.L.U.